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요즘 차들은 점점 커지는데 주차장 칸 너비는 예전 그대로인 곳이 참 많아요. 얼마 전 오래된 상가 건물 지하 주차장에 들어갔다가 진땀을 뺀 적이 있거든요. 양옆에 기둥은 툭 튀어나와 있고, 통로는 좁고... '아, 이거 잘못하면 긁겠다' 싶은 순간이 한두 번이 아니죠. 운전 경력이 꽤 되는 저도 이런데, 초보운전이거나 새 차를 뽑은 분들은 오죽할까요? 핸들을 잡을 때마다 '긁으면 어떡하지'라는 공포감 때문에 주차가 스트레스로 다가오는 분들을 위해, 실전에서 바로 써먹을 수 있는 노하우를 몇 가지 풀어보려고 해요. 교과서적인 이론보다는 제가 직접 경험하며 터득한 '감'을 잡는 방법 위주로 이야기해 볼게요.
사이드미러 각도만 바꿔도 세상이 달라져요
주차하다가 차를 긁는 가장 큰 이유는 '안 보여서'입니다. 너무 당연한 말 같죠? 근데 의외로 많은 분들이 주행할 때 세팅해 둔 사이드미러 각도 그대로 후진을 하더라고요. 주행 중에는 뒤따라오는 차를 봐야 하니 시야가 멀리 잡혀 있지만, 주차할 땐 바닥과 내 뒷바퀴가 보여야 해요.
요즘 나오는 최신 차들은 후진 기어를 넣으면 자동으로 거울이 아래로 내려가기도 하지만, 그렇지 않은 차라면 주차 시작 전에 사이드미러를 과감하게 바닥 쪽으로 내려보세요. 주차선이 내 뒷바퀴와 어떻게 맞물리는지 눈으로 직접 확인하는 것만으로도 심리적 안정감이 확 달라지거든요. '어? 너무 내린 거 아니야?' 싶을 정도로 내려서 바닥의 장애물이나 스토퍼를 확인하는 습관, 이거 하나만 들여도 접촉 사고 확률이 확 줄어듭니다.

창문을 열고 고개를 내미는 건 부끄러운 게 아니에요
어라운드 뷰 모니터나 후방 카메라가 아무리 좋아졌다고 해도, 사람 눈만큼 정확한 건 없어요. 특히 비가 오거나 어두운 지하 주차장에서는 카메라 화질이 떨어져서 거리감이 왜곡될 때가 있거든요. 그럴 땐 창문을 활짝 여세요. 단순히 시야 확보뿐만 아니라 '소리'를 듣기 위해서예요.
창문을 열면 내 차 범퍼가 벽에 가까워질 때 반사되는 소리가 들려요. 타이어가 바닥에 끌리는 소리, 혹은 누군가 "스톱!" 하고 외쳐주는 소리를 듣는 게 센서 경고음보다 훨씬 직관적일 때가 많아요. 좁은 골목길에서 전봇대 옆을 지나거나 기둥 옆에 바짝 붙여야 할 때는 아예 고개를 밖으로 내밀고 바퀴 위치를 확인하세요. 남들이 쳐다볼까 봐 부끄러워할 필요 없어요. 폼 잡다가 차 긁고 수리비 나가는 것보다, 조금 없어 보여도 확실하게 주차하고 웃는 게 훨씬 낫잖아요.
센서 경고음의 리듬을 파악하세요
물론 센서를 무시하라는 건 아니에요. 하지만 센서가 울리는 타이밍을 내 차의 실제 거리와 매칭하는 연습이 필요해요. 보통 '띠-띠-띠' 하고 끊어지면 아직 여유가 있는 거고, '띠---' 하고 길게 이어지면 멈추라는 신호죠. 근데 제조사마다, 차종마다 이 '멈춤 신호'가 울릴 때 남은 거리가 조금씩 달라요.
| 경고음 패턴 | 대략적인 남은 거리 (차종별 상이) | 행동 요령 |
|---|---|---|
| 간헐적 삐- 소리 | 60cm ~ 100cm | 아직 여유 있음, 천천히 진입 |
| 빠른 삐-삐- 소리 | 30cm ~ 50cm | 주의 단계, 브레이크에 발 올리기 |
| 연속된 삐--- 소리 | 15cm ~ 30cm | 즉시 정지 후 육안 확인 필요 |
내 차는 연속음이 울려도 30cm가 남는 차인지, 아니면 정말 깻잎 한 장 차이인지 평소에 안전한 곳에서 테스트해 보는 게 좋아요. 이걸 알면 좁은 공간에서도 "아직 더 갈 수 있어"라는 확신을 가질 수 있거든요.

심리적 압박감에서 벗어나는 마인드셋
사실 기술적인 요령보다 더 중요한 건 멘탈이에요. 뒤에 차가 기다리고 있으면 마음이 급해져서 평소에 잘하던 것도 실수하게 되잖아요. 저도 예전에 뒤차가 빵빵거려서 급하게 핸들 꺾다가 범퍼를 긁은 적이 있어요. 그때 깨달았죠. '기다리는 건 그 사람 사정이고, 내 차는 내가 지켜야 한다'라고요.
주차가 오래 걸릴 것 같으면 차라리 비상깜빡이를 켜세요. "나 지금 곤란하니까 조금만 기다려주세요"라는 신호를 보내면 대부분의 운전자는 이해하고 기다려줍니다. 그리고 한 번에 넣으려고 하지 마세요. '수정 주차'는 초보의 전유물이 아니라 베테랑들도 안전을 위해 하는 행동이에요. 각도가 안 나온다 싶으면, 그냥 앞으로 뺐다가 다시 들어가는 게 가장 빠르고 안전한 길입니다. "왔다 갔다 하면 어때, 안 긁는 게 최고지"라고 혼잣말 한번 하고 여유를 가져보세요.
긁을까 봐 겁날 땐 '숄더 체크'와 '내려서 확인'
정말 좁은 공간, 양옆에 외제차가 주차된 공간에 들어가야 한다면 최후의 수단은 '내려서 확인하기'입니다. 기어를 P에 놓고 사이드 브레이크 채운 뒤, 내려서 공간을 직접 보세요. 이게 초보 티 내는 것 같아서 싫다는 분들도 계신데, 오히려 이게 진짜 프로다운 모습이에요. 애매한 감으로 밀어붙이는 게 더 위험하거든요.
주차는 감으로 하는 예술이 아니라, 확인하고 수정하는 기술입니다. 오늘 알려드린 사이드미러 내리기, 창문 열기, 그리고 여유 갖기. 이 세 가지만 기억해도 주차장에서 식은땀 흘리는 일은 확실히 줄어들 거예요. 운전은 결국 자신감 싸움이니까요, 내 차의 크기를 믿고 천천히 시도해 보세요.
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